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中國2-5年內建全球8座海軍基地 20年內或能追上美國
中國近20年來大量地向低收入與中等收入國家提供資金建設港口與基礎設施，美國研究機構最新發表的預測指出，未來2-5年內中國最很可能在8個海外地點建成海軍基地。知名智庫蘭德公司也表示，隨著中國「一帶一路」政策的推進，只要中國下定決心，將可以在未來20年內發展出全球海軍基地網絡，並與美國相抗衡。據《美國之音》引述美國威廉瑪麗學院(CollegeofWilliamandMary)的研究機構「援助資料」(AidData)最新發佈的研究報告稱，未來2-5年內最有可能建成中國海外海軍基地有8個地點，分別是：斯里蘭卡的漢班托塔(Hambantota)、赤道幾內亞的巴塔(Bata)、巴基斯坦的瓜達爾(Gwadar)、喀麥隆的克里比(Kribi)、柬埔寨的雲朗(Ream)、瓦努阿圖的盧甘維爾(Luganville)、莫三比克的納卡拉(Nacala)和茅利塔尼亞的諾克少(Nouakchott)。該報告指出，2000年以來中國國有企業向中低收國家提供資金，並合作建設港口和基礎設施項目，此一計劃涵蓋46個國家中78個港口、123個海港項目，總價值達299億美元。這些項目都經過詳細研究，包括戰略位置、港口規模、水深、外交關係，並結合衛星圖像和地理空間測繪技術進行分析。從資料分析顯示，斯里蘭卡的漢班托塔港是中國未來海外基地的首選。中國在這個港口投資高達21.9億美元，居有港口投資之冠，由北京直接控制處設施。排名前8個候選地中，有4個位於非洲，與「一帶一路」有密切關係。其中位於西非與中非港口的密集度令人驚訝，亦未能料到在印度洋與大西洋有這種規模的投資。報導指出，中國的港口運營商在非洲大西洋一側比在印度洋更加活躍。位於大西洋的基地將使中國海軍相對靠近歐洲、直布羅陀海峽和重要的跨大西洋航線，但由於美國近年來一直專注於印太地區，「中國海軍在大西洋建立基地將打亂美國和歐洲的海軍計畫，迫使他們的規劃回到起步階段。」目前，美國在全球80個國家及地區擁有約750個軍事基地。中國的唯一一個海外海軍基地位於非洲東北岸的吉布地共和國。美國智庫蘭德公司去年12月發佈報告指出，如果中國下定決心，可以在未來20年內發展出全球基地網路。研究報告指出，中國海上資產擁有軍民兩用的特點，在投射能力方面正在趕超美國。到2030年，中國可能擁有多達5艘大型航空母艦，其目標顯然是進行可持續的海外海上行動，讓中國海軍得與美國海軍等進行正面交鋒。當然，研究報告說，短期內中國不太可能在所有8個地點設立基地，但會看到基地數量的逐步增長，首先是在印度洋和太平洋地區，然後是大西洋或更遠的地區。「中國在過去20年裡一直在非洲、南太平洋和拉丁美洲等許多西方較少關注的地區進行耐心的投資和建立關係。現在西方開始趕上，但中國已經在戰略上占得巨大先機。」文章來源：中國或在全球多地建設海軍基地，30年內能與美國平起平坐？
長榮馬拉松幼苗計畫前進金門 將運動資源帶進偏鄉
長榮航空城市觀光馬拉松「幼苗計畫－校園深耕巡迴」繼於台東、恆春站舉辦後，第3站金門站於昨在金門高中登場，由2屆奧運馬拉松國手吳文騫擔任總教練，率領專業團隊引導學生進行訓練活動，並邀請台灣首位聽奧雙金選手林家文到現場座談，傳達正確訓練觀念，吸引近百名金門地區的青少年參加。長榮航空今年邀請吳文騫擔任馬拉松幼苗計畫總教練，昨率領專業團隊來到金門，為金城國中、烈嶼國中、金湖國中、金寧國中、金門高中以及金門農工等6所在地學校量身打造訓練菜單，包括紮實的暖身、繩梯、飛盤、跨欄、大隊接力等，結合遊戲與體能的運動項目，讓學子在寓教於樂的訓練過程中，學習正確的跑步知識、技能、敏捷的動作及團隊合作精神。長榮航空協理林玄修指出，馬拉松幼苗計規劃在台東、恆春、金門、雲林、基隆等5站展開，主要的用意是在希望離島及偏鄉帶進更多資源跟機會，這次選擇在金門則是以地方共融的精神，期盼為離島的青少年心中埋下夢想種子，並扶植他們成長茁壯，未來也會持續研議在其他縣市或是離島舉辦校園巡迴活動，讓長榮航空城市觀光馬拉松幼苗計劃陪著孩子們一圓夢想。金門縣政府秘書長謝世傑表示，金門優秀的體育選手相當多，但資源有限，非常需要專業的訓練及發掘，以期將來能躍上國際舞台，感謝長榮航空把這麼好的資源帶到金門，希望藉由專業選手的訓練，提昇學生體育技能，未來能代表台灣出國比賽。吳文騫說，台灣的運動環境一直都有資源不足或是分配不均的狀況，運動員在成長的過程中，除了刻苦訓練之外，其實很渴望在身、心靈上得到更多的養分，很開心長榮航空啟動幼苗計劃，還將資源帶到更匱乏的離島金門。今年長榮航空城市觀光馬拉松向世界發出邀請函，廣邀海內、外跑者以雙腳體驗台北之美，2萬4000個名額已全數額滿。今年的賽事當中，新增設「10公里幼苗－團體組」，凡是13歲至16歲的參賽者報名後可自行組成5人團隊，角逐10公里幼苗團體組，優勝隊伍的選手皆可獲得NIKE跑鞋1雙，期能以幼苗計畫帶動青少年的運動風氣，吸引更多人參與明年的活動。
鄭文燦南投仁愛鄉勘災 允諾全力支持災後重建
行政院副院長鄭文燦率交通部長王國材等人至南投縣仁愛鄉公所聽取災情簡報，隨後也在南投縣長許淑華、立委馬文君等人陪同下，前往台14線霧社至露山段勘災。鄭文燦指示，台14線埔里到霧社路段6日下午5時雙線搶通，部分路段掏空仍進行單線雙向管制，投82、投85、投89線等產業道路派國軍協助搶通，允諾全力協助災後重建。許淑華指出，感謝中央調派空勤總隊6架直升機，載送2000公斤救援物資進仁愛鄉，將發祥村1名洗腎傷患、都達村1名孕婦送下山就醫，也協助受困奧萬大園區共43人安全撤出。許淑華認為，仁愛鄉很多道路不通，如台14線84公里處、春陽段因路基流失，希望也能盡快搶通，至少開放單線雙向通行，這樣才能挺進都達等部落救災，居民農作物也能運下山；目前仁愛鄉尚有500多戶停電。立委馬文君說，花卉、蔬果、茶葉面臨非常大的災損，災損金額高達9000萬元，希望農業部從寬、從速、從優救助；另外受災民眾的經濟生活遭遇困難，盼中央提供救助金等方式，協助災民度過難關。鄭文燦表示，隨著道路搶通，電力將逐漸修復，目前還有500多戶未復電，希望台電加派人力搶修，電信部分先恢復室內電話，45個行動基地台也會隨後修復，失蹤人員部分由公所及村辦公室提供協助。會後許淑華陪同鄭文燦等人前往春陽部落勘災。鄭文燦說，台14線埔里到霧社路段搶通，不過部分路段地基掏空、坍方嚴重有危險性，還是會進行交管，除派遣國軍協助仁愛鄉公所搜救後，也要求公路總局加派人力及機具，協助投82、投85、投89及產業道路搶通，有關農損將要求原民會與農業簿提供協助，有關橋樑、道路，中央將積極協助縣府災後重建。
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